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Die Industrie Die Eisenbahn
Der Kunde Die Eisenbahn ist eine Organisation, die mehr als 200 juristische Personen zählt, die in verschiedenen Regionen von Belarus verteilt sind. Die Projektgrundlage Die Kooperation zwischen IBA und der Eisenbahn begann 1993, als die Leitung von der Belarussischen Eisenbahn den Beschluß fasste, die Schritt–für–Schritt-Modifikation des Leitungssystems vom Gütertransport anzufangen. Zunächst war das System von den lokalen ES–Computern auf die IBM–Mainframe–Plattform (S/360) übertragen. Danach führte IBA die Migration von S/360 auf S/370 und S/390 durch und entwarf die Umgebung für die Entwicklung der Anwendungen, indem sie die führenden Informationstechnologien einsetzte.
In Kooperation mit der Belarussischen Eisenbahn arbeitete die IBA das Konzept und das Prototyp des Information–Analyse– Systems für das Gütertransportmanagement auf der belarussischen Eisenbahn aus. Das gemeinsame Projekt der Entwicklung dieses Systems startete Ende 2002. Projektüberblick Das Information–Analyse– System für das Gütertransportmanagement wurde für das Management von allen technologischen Prozessen auf der Belarussischen Eisenbahn ausgearbeitet. Das neue System soll das alte in der UdSSR entwickelte System für das Gütertransportmanagement ersetzen. Das Altsystem war in Assembler entwickelt und gebrauchte einzigartige, nicht standartisierte Datenbanken. Außerdem war das System langsam und verlangte viele Ressourcen. Jede Datenbankabfrage führte zu der Entwicklung von der weiteren Software. Darüber hinaus kündeten die neuen Besitzer des Altsystems in Russland an, dass sie den Support 2008 aufheben. Die Aufgabe besteht in der Migration des Altsystems in die neue Datenbank, indem man standartisierte Visualisierungsinstrumente anwendet, die die Berichte zu generieren erlauben. Das neue System braucht man für die Gewinnerhöhung beim Gütertransport, das Endziel ist das Information–Analyse– System für das Gütertransportmanagement mit dem System des vereinheitlichten Management der Finanzen und Ressourcen, das von dem vereinten IBA–BR–Team entwickelt wird, zu integrieren. Als Ergebnis kann die Leitung der Belarussischen Eisenbahn ihre Tätigkeit sowohl funktional als auch finanziell optimieren.
Die Projektdurchführung Die Realisierung des großmaßstäblichen Systems war in einige Etappen geteilt, was den Angestellten der Belarussischen Eisenbahn erlaubte, den praktischen Nutzen am Ende jeder Etappe zu haben. IBA war an der Arbeitsstelle der Kunden tätig, um die Forderungen der Endbenutzer besser zu verstehen, die entstehenden Probleme schnell zu lösen und mit dem Team des Auftraggebers enger zusammenzuarbeiten. Auf dem Plan–und Projektstadium hat IBA die Anfangsforderungen der Kunden und das Arbeitsgebiet aufmerksam analysiert, hat das Hauptwesen festgelegt und das Geschäftsablaufmodell zusammengestellt. Auf dem Entwicklungsstadium hat IBA das Projekttestsystem für die Kunden zugänglich gemacht. So konnte der Kunde den Prozess der Entwicklung beobachten und kontrollieren, und auch seine Mitarbeiter ausbilden, während IBA die Möglichkeit bekam die Probleme der Endbenutzer zu verstehen und schnell auf die sich ändernden Forderungen der Kunden zum Projekt zu reagieren.
Das neue Berichtsystem war mit Anwendung von Businessobjekten ausgearbeitet, deshalb war der Endanwender fähig die Berichte nach seinen persönlichen Bedürfnissen ohne Hilfe der Programmierer zu schaffen. Die Programmumgebung die Operationssysteme: OS\390, Windows XP, Windows 2003 server die Datenbanken: IBM DB2 v8 die Web–Server: IBM Web Sphere 6 die Software: ERWin 7.2; Rational Rose Enterprise 2003; Rational Requisite Pro; Rational SoDA, Java 1.4, RAD 6.0, MQ Series, C++. Die Projektergebnisse Das Information–Analyse– System für das Gütertransportmanagement wurde rechtzeitig und im Rahmen des Budget entwickelt. Die entwickelten Systemteile schließen ein: Ein Subsystem der Standardnormen und Bezugsangaben. Ein Subsystem versorgt mit Information alle anderen Subsysteme und Applikationen und ist direkt den Angestellten der Belarussischen Eisenbahn in Echtzeit zugänglich. Das Operationssubsystem erlaubt dem Kunden den laufenden Stand auf der Eisenbahn und auf allen ihren Objekten zu kontrollieren und zu beobachten, und elektronische Meldungen zwischen den Teilnehmern am Transportprozess auszutauschen. Ein Datenlager, das die ganze historische Information über die Tätigkeit der Belarussischen Eisenbahn enthält, und erlaubt Berichte und Pläne zu generieren, statistische Daten auszugeben und Prognosen zu bauen. Die von IBA entwickelten Subsysteme modernisierten eine große Anzahl der Businessprozesse des Kunden, einschließend das Gütertransportmanagement und den Personenverkehr, die Generierung der alltäglichen statistischen Berichte, die Registrierung der Bahndienstwagen und deren Mietgeschäfte, und auch die Planung der Lieferungen. IBA automatisierte den Arbeitsablauf auf den Betrieben des Kunden. Der Endanwender kann den Zugang zum System durch Web–Browser bekommen und die Informationsfelder nach seinen Bedürfnissen einregeln. Das langsame und stark formatierte Berichtsystem wurde durch ein flexibles und besser geeignetes ersetzt. Nach der Realisierung der übrigen Subsysteme wird das neue Information–Analyse– System für das Gütertransportmanagement endgültig das Altsystem ersetzen. Valeriy Shubadyorov, Chefingenieur der Belarussischen Eisenbahn sagte: „Im Namen der Belarussischen Eisenbahn möchte ich mich bei IBA für die Hilfe bei der Businessprozesseautomatisierung in unserem Unternehmen bedanken. Wir hoffen auf eine langfristige und erfolgreiche Zusammenarbeit mit IBA“
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